Zero Backlash elastische asconnector Flexibele kaakkoppeling voor motoren

Deze China Zero Backlash elastische asconnector, flexibele kaakkoppeling voor motoren van de Qimao Metal-fabrikant, verbindt motoren met pompen, versnellingsbakken of andere aangedreven apparatuur zonder de rotatiespeling die te vinden is in standaard flexibele koppelingen. De elastische spin zit voorgecomprimeerd tussen twee metalen naven, zodat er geen beweging verloren gaat wanneer de as van richting verandert. Dat maakt hem geschikt voor servoaandrijvingen, positioneringstransportbanden en elke toepassing waarbij de positie van belang is.

Het flexibele inzetstuk dempt ook trillings- en schokbelastingen voordat deze in gevoelige componenten terechtkomen, zoals encoderlagers of tandwieltanden. U krijgt bescherming voor dure apparatuur, terwijl er nog steeds ruimte is voor kleine verkeerde uitlijningen van de as. Het kaakontwerp kan hoekige, parallelle en axiale verschuivingen verwerken zonder dingen te forceren om te binden

Productparameter (specificatie)

Producteigenschap

· Werking zonder speling: De elastische spin zit voorgecomprimeerd tussen de kaaktanden, zodat er geen mechanische speling is wanneer het koppel wordt omgekeerd. Zero Backlash elastische asconnector Flexibele kaakkoppeling voor motorsystemen houden de positie nauwkeurig vast zonder aarzeling of bewegingsverlies.

· Trillingsdemping: Rubber- of polyurethaanmateriaal absorbeert schokken bij het starten en stoppen. Gevoelige componenten zoals encoders of tandwieltanden ondervinden na verloop van tijd minder impactbelasting.

· Elektrische isolatie: De kunststof- of polymeerspin verbreekt zwerfstroompaden tussen motor en aangedreven apparatuur. Hierdoor wordt een einde gemaakt aan lagergolfschade die vaak voorkomt bij motoren met variabele frequentie.

· Tolerant voor verkeerde uitlijning: verwerkt hoekafwijkingen tot één graad en parallelle offset tot 0,010 inch, afhankelijk van de maat. Aslagers dragen minder zijbelasting vergeleken met starre koppelingen.

· Gemakkelijke vervanging van de spin: Wanneer het elastische inzetstuk na duizenden uren verslijt, schuift u de naven uit elkaar en klikt u een nieuwe spin vast. Het is niet nodig om assen te verwijderen of het hele systeem opnieuw uit te lijnen.

· Materiaalopties: Kies standaard NBR-rubber voor algemeen gebruik, polyurethaan voor een hoger koppel, of Hytrel voor blootstelling aan chemicaliën en gebieden met hoge temperaturen.

Ons fabrieksvoordeel

We produceren de Zero Backlash Elastic Shaft Connector, flexibele kaakkoppeling voor motoren door middel van koude header-bewerking, dus voor elk product met dezelfde maat en specificatie controleren we de tolerantie in het juiste bereik. De kaakzakken zijn aangesneden of draadgesneden, afhankelijk van de batchgrootte, om een ​​goede aansluiting op de spinnenpoten te behouden. Elke koppeling krijgt vóór het verpakken een testmontage om te verifiëren dat er geen speling is. U kunt standaard boormaten uit voorraad bestellen of ons de afmetingen van uw motoras en spiebaanspecificaties doorgeven voor kotteren op maat. We hebben vervangende spiders op voorraad in drie durometers: zacht voor demping, medium voor algemeen gebruik of hard voor hoog koppel. Monsterbestellingen van één of twee stuks worden binnen 48 uur verzonden voor prototypetests. Willekeurige productiekoppelingen gaan op onze koppeltestbank om de slipweerstand te verifiëren voordat ze worden geëtiketteerd. We bieden ook laseruitlijningsbladen aan voor klanten die de uitlijning van machinetreinen in de loop van de tijd willen volgen.

Productonderhoud

Het onderhoud van het product Zero Backlash Elastic Shaft Connector Flexibele kaakkoppeling voor motoren is eenvoudig. Als de elastische spin na duizenden uren versleten is, schuif je de naven uit elkaar en klik je een nieuwe erin. Het is niet nodig om de naven van de assen te trekken of het hele systeem opnieuw uit te lijnen. Naven zijn verkrijgbaar in aluminium, staal of roestvrij staal. Spider-materialen omvatten NBR-rubber, polyurethaan of Hytrel, afhankelijk van uw koppel- en temperatuurbehoeften.