Stalen conische verloopbus conisch verloopstuk voor mechanisch en buis

Elke stalen conische verloopbus, conisch verloopstuk voor mechanisch en buizen van Qimao Metal Manufacturer, wordt machinaal bewerkt op zowel de ID als de OD, zodat de conus van begin tot eind soepel en consistent is. Er zijn spiebaanopties beschikbaar als u een positieve koppeloverdracht nodig heeft. De wanddikte laat ruimte voor herboren – gebruikelijk voor monteurs die de uiteindelijke pasvorm willen verfijnen. De oppervlakteafwerking bedraagt ​​ongeveer 125 micro-inch, wat goed afdicht tegen standaard O-ringen of pakkingen in leidingopstellingen. We ontbramen elk stuk ook met de hand voordat we het verpakken. Schroefdraadgaten voor gebruik met een trekker zijn standaard op maten groter dan 1 inch. Op de boring wordt een tolerantie aangehouden van H8. Materiaal is hier het hoofdverhaal: warmgewalst of koudgetrokken staal, afhankelijk van wat de toepassing nodig heeft. Geen metaalpoeder, geen goedkope gietstukken.

Productparameter (specificatie)

Waarom onze fabriek opvalt

De meeste verkopers van bussen kopen losse onderdelen uit een catalogus. Wij niet. We hebben onze eigen koudsmeedmachine in Qimao Metal Manufacturer, en beginnen met binnenlandse staafvoorraad en draaien elke Steel Taper Reducer Bushing Conical Reducer voor mechanisch en pijp in eigen huis, zodat we de hardheid en concentriciteit controleren van smelten tot eindinspectie. Als u een afwijkende lengte of een aangepaste ID/OD-combinatie nodig heeft, geven wij u binnen vier uur een offerte, in plaats van binnen vier dagen. Ons uitvalpercentage ligt onder de 1,2% omdat we elke bus daadwerkelijk meten voordat deze wordt verzonden. En we verschuilen ons niet achter e-mailformulieren: bel ons winkelnummer en iemand die een draaibank bestuurt, zal antwoorden.

Sollicitatie

1. As-tot-asreductie op versnellingsbakken – Je hebt een motoras van 45 mm maar een tandwielboring van 35 mm. Tik deze stalen verloopbus op de as, monteer het tandwiel en draai het vast. Geen herbewerking van de originele onderdelen.

2. Plan 40 buisovergangen – Moet u een leidingstuk van 2 inch verbinden met een fitting van 1,5 inch met schroefdraad? Het conische verloopstuk schuift binnen of over de buisuiteinden (uw keuze). Gebruik het met pijpdope of teflontape voor een lekbestendige mechanische verbinding.

3. Reparatie van transportrollen – Oude rolassen verslijten vaak ongelijkmatig. In plaats van de hele rol te vervangen, draait u de as lichtjes en drukt u vervolgens op een van onze conische bussen om de oorspronkelijke montagediameter te herstellen.

Installatiehandleiding

Stap 1 – Verzamel uw gereedschap. Als je de Steel Taper Reducer Bushing Conical Reducer voor mechanisch en pijpwerk wilt installeren, heb je een zachte hamer nodig (dode slag werkt het beste), een trekgereedschap om later te verwijderen en een klein blikje lichte machineolie. Vermijd zwaar vet, dit zit in de weg.

Stap 2 – Reinig beide oppervlakken. Veeg de as en de binnenste conus van de stalen verloopbus af met een schone doek. Vuil, roeststof of oud schroefdraadafdichtmiddel zal de pasvorm verpesten. Sla dit niet over.

Stap 3 – Smeer de as lichtjes. Doe een paar druppels lichte machineolie op de as en verdeel dit dun. Te veel olie trekt gruis aan. Gewoon een lichte film is wat je wilt.

Stap 4 – Schuif de bus er met de hand op. Duw het conische verloopstuk op het as- of buisuiteinde. Het zou zonder geweld gedeeltelijk moeten gaan. Als het halverwege stopt, sla er dan niet op. Trek hem er weer af en controleer op bramen.

Stap 5 – Tik het gelijkmatig aan. Zodra de bus voelt zitten, gebruikt u de zachte hamer en tikt u zachtjes rond het dikke uiteinde van de bus. Loop het beetje bij beetje door. Harde slagen kunnen de conus doen barsten.

Stap 6 – Alleen voor buistoepassingen. Als u dit in een pijpverbinding gebruikt, breng dan draadafdichtmiddel of teflontape aan op de buitenste conus voordat u de bus in de ontvangende fitting duwt.

Stap 7 – Later verwijderen. Draai de bouten in de trekgaten op het busvlak. Draai elke bout beetje bij beetje gelijkmatig aan. Wrik nooit van de rand af; hierdoor zal de tapsheid barsten. Als het goed wordt gedaan, zal deze bus langer meegaan dan het onderdeel waarop hij is gemonteerd.

Welkom bij contact met ons op en koop onze hoogwaardige stalen conische verloopbus conisch verloopstuk voor mechanisch en pijp!