Precisie holle stalen asbus voor automatiseringsapparatuur

Als professionele leverancier levert Qimao Metal Manufacturer hoogwaardige precisie holle stalen asbussen voor automatiseringsapparatuur. De holle kern vermindert het gewicht met ongeveer 40% vergeleken met massieve assen, waardoor uw servomotoren langer meegaan. Geen coating die loslaat. Geen losse toleranties die vuil binnenlaten. Gewoon een stalen bus die zijn geometrie na een miljoen cycli behoudt. Installeer het en vergeet het voor een tijdje.

Productparameter (specificatie)

Producteigenschap

· Doorgehard staal, niet alleen oppervlaktegehard - Precisie holle stalen asbussen voor automatiseringsapparatuur Holle secties buigen meer dan massieve, dus een dunne, geharde laag gaat niet lang mee. Wij harden door en door uit (HRC 55–60). De boring is bestand tegen krassen door heen en weer bewegende assen, en de buitendiameter zal niet uitmonden onder zijdelingse belastingen. Het blijft soepel lopen, lang nadat goedkopere bussen zijn losgesleten.

· ID- en OD-aarding vanuit één opstelling – De meeste bussen worden eerst op de OD geaard en daarna op de ID. Dat introduceert concentriciteitsfouten. We slijpen beide diameters in dezelfde klemcyclus, waardoor de wanddikte zelfs binnen de 0,01 mm blijft. Je lineaire beweging blijft recht. Geen schommelen. Geen binding. Gewoon voorspelbare beweging, cyclus na cyclus.

· Lichtgewicht hol ontwerp zonder krachtverlies. We hebben materiaal uit het midden verwijderd, niet uit de muur. De holle kern vermindert het totale gewicht met ongeveer 40% in vergelijking met massieve assen, wat van belang is als uw automatiseringsarm duizenden keren per dag ronddraait. Minder traagheid betekent dat uw servomotor minder werkt en dat de positionering scherp blijft.

Sollicitatie

Pick-and-place automatiseringsarmen – Precisie holle stalen asbus voor automatiseringsapparatuur, gebruikt als de belangrijkste draaibus op roterende actuatoren. Door het holle ontwerp loopt een sensorkabel door het midden, waardoor draden uit het bewegende pad worden gehouden. De precisie-ID houdt de verticale liftbeweging recht zonder vast te lopen, zelfs bij 80 cycli per minuut op hogesnelheidsassemblagelijnen.

· Lineaire geleidingsbehuizingen voor lichtgewicht portalen – Gemonteerd in aluminium behuizingsblokken waar elke gram telt. De holle asbus draagt ​​radiale belastingen terwijl een pneumatische leiding of kabelboom door het midden kan gaan. Schonere machine-indeling en minder bewegende onderdelen die na verloop van tijd vastlopen of verslijten.

· Nokkenvolgtoepassingen in verpakkingsmachines – Gebruikt als stationaire bus in een roterende nokkenarm. De doorgeharde boring verwerkt de oscillerende beweging van een gehard stalen draaipen zonder ovale slijtage te ontwikkelen. De typische levensduur is meer dan verdubbeld in vergelijking met geharde bussen op continu lopende verpakkingslijnen.

· Gereedschapswisselaars aan het uiteinde van de arm – fungeert als uitlijnings- en dragende bus in snelwisselkoppelingen. Het holle midden laat ruimte voor pneumatische poorten of elektrische pinnen. De strakke concentriciteit zorgt ervoor dat het gereedschap elke keer binnen een straal van 0,02 mm opnieuw in dezelfde positie wordt bevestigd, schakel na ploeg, zonder handmatige herkalibratie.

Hoe te gebruiken

Het correct installeren van een precisie holle stalen asbus voor automatiseringsapparatuur duurt een paar eenvoudige stappen: Controleer eerst de boring van uw behuizing op bramen of vuil. De bus moet met lichte interferentie naar binnen worden gedrukt - doorgaans 0,01 mm tot 0,02 mm strakker dan de buitendiameter van de bus. Gebruik een pers, geen hamer. Duw alleen op de buitenring, nooit op de dunne wand. Zorg ervoor dat de bijpassende as een gladde grondafwerking heeft (Ra 0,4 μm of beter) en dat scherpe randen gebroken zijn. Schuif de as eerst met de hand naar binnen om de uitlijning te bevestigen. Als het strak aanvoelt voordat de bus op zijn plaats zit, is er iets niet goed uitgelijnd. Voor oscillerende of hogesnelheidstoepassingen kunt u vetgroeven toevoegen of onze voorgesmeerde versie specificeren. Om een ​​oude bus te verwijderen, drukt u deze vanaf de achterkant naar buiten met een pons die contact maakt met de buitenring en niet met de dunne wand. Vervangen als u zijdelingse speling voelt of zichtbare slijtagesporen in de boring ziet.

Productiedetails

Het materiaal van de precisie holle stalen asbus voor automatiseringsapparatuur is koolstofarm lagerstaal, GCR15-kwaliteit, hetzelfde spul dat wordt gebruikt in precisielagers. De hardheid loopt van HRC 55 tot 60, doorgehard, niet slechts een dunne huid. De concentriciteit tussen ID en OD blijft binnen 0,01 mm omdat we beide diameters in dezelfde opspanopstelling slijpen. De oppervlakteafwerking van de boring en de buitendiameter bedraagt ​​Ra 0,2 tot 0,4 μm na centerloos slijpen. De variatie in de wanddikte wordt beperkt tot maximaal 0,01 mm, dus er zijn geen dunne plekken die bezwijken onder belasting. Standaard boormaten beginnen bij 8 mm en gaan tot 25 mm. Aangepaste lengtes beschikbaar tot 300 mm, levertijd ongeveer 12 tot 18 werkdagen. Ook verkrijgbaar met spiraalvormige vetgroeven of een PTFE-gecoate ID voor drooglooptoepassingen.