Qimao Metal Manufacturer levert hoogwaardige industriële dubbele flens gekartelde bussen voor pers in China. De dubbele flenzen voorkomen axiaal lopen doordat ze aan beide zijden contact maken met de behuizingsvlakken. Een gewone bus heeft dergelijke stops niet. Zodra u op deze bus drukt, houden de flenzen permanent de dieptepositie vast. De karteling houdt de rotatiepositie permanent vast. Je krijgt nog steeds een gladde binnenboring voor as- of penbeweging. Maar u hoeft zich geen zorgen meer te maken over het terugschieten van de bus of het ronddraaien in de machine. Het is een kleine verandering in het ontwerp die een groot verschil maakt in de betrouwbaarheid op de lange termijn.
We produceren elke industriële dubbelflens gekartelde bus koudgevormde mal, zodat de flensdikte consistent blijft gedurende de hele productieruns. Ons kartelgereedschap maakt gebruik van vormrollen die tanden met volledige diepte creëren zonder het materiaaloppervlak te scheuren of uit te smeren. We hebben 1215 stalen, 360 messing en 303 roestvrijstalen blanks op voorraad, klaar voor bewerking op dezelfde dag op uw lengte en boring. Elke bus krijgt vóór het verpakken een snelle boringscontrole met een luchtplugmeter. U kunt kleine proefpartijen van tien stuks bestellen zonder dat u de instelkosten hoeft te betalen die door grotere lagerhuizen in rekening worden gebracht. We bieden ook perspassingscalculatoren aan op onze website, waar u het behuizingsmateriaal en de boringmaat invoert. Vervolgens raden we u aan de exacte buitendiameter overmaat te gebruiken. Voor dringende reparaties verzenden wij voor standaard industriële maten vaak binnen 24 uur. Er worden willekeurige monsters getrokken voor koppeltests om de sterkte van de kartelgreep te verifiëren voordat deze worden geëtiketteerd.
|
Materiaal |
Lengte (mm) |
Breedte (mm) |
Binnendiameter (mm) |
Gewicht (g) |
|
Staal
|
35 |
28 |
1.2
|
6.53 |
· Dubbele flens-stopkracht: Beide flenzen werken samen om de axiale beweging in beide richtingen te beperken, zodat de industriële kartelbus met dubbele flens voor de pers precies blijft waar u hem indrukt, zonder te verschuiven onder omgekeerde belasting.
· Gekartelde vergrendelingsgreep: Het buitenste gekartelde patroon graaft in het zachtere behuizingsmateriaal tijdens de perspassing. Deze mechanische vergrendeling stopt met draaien, zelfs als de bijbehorende as herhaaldelijk aan en uit gaat.
· Zelfcentrerend tijdens installatie: Omdat er flenzen aan beide zijden van het buslichaam zitten, lijnt het onderdeel zichzelf recht uit als u het in de boring drukt. Scheve installaties komen minder vaak voor.
· Gladde binnenboring: De binnendiameter wordt na het kartelen geruimd, zodat deze rond en consistent blijft. Draaipunten en glijdende assen bewegen vrij zonder dat ze na verloop van tijd krassen of vastlopen.
· Materiaalkeuzes: Selecteer messing voor corrosiebestendigheid, staal voor zware belastingen of roestvrij staal voor natte of spoelomgevingen. Elke versie heeft het kartelpatroon anders.
· Persgereedschappen en matrijzensets: Industriële gekartelde bussen met dubbele flens voor persen, gebruikt als geleidebussen in stempelmatrijzen waarbij de bovenste schoen herhaaldelijk op en neer beweegt. De karteling stopt de rotatie, terwijl de dubbele flenzen de diepte-instelling vasthouden.
· Hydraulische cilinderscharnieren: Past in gaffelbevestigingen of cilinderstanguiteinden waar een stalen pen door de bus draait. De vergrendeling zorgt ervoor dat de bus niet naar buiten loopt tijdens het knikken.
· Landbouwkoppelingspennen: Werkt op de driepuntshefarmen van tractoren of draaipunten van werktuigen, waar stof en trillingen na verloop van tijd de glijbussen zouden losmaken.
· Verpakkingsmachines: geïnstalleerd in oscillerende armen op kartonnen vouwers of sealkaken. Dubbele flenzen houden de doorvoer gecentreerd in dunne muurbeugels.
· Auto-mallen en armaturen: gebruikt in lasbevestigingen of assemblagelijnstops waar positioneerpennen een slijtvaste huls nodig hebben die na duizenden cycli niet van positie zal veranderen.
· Uiteinden van transportrollen: gedrukt in de uiteinden van zwaartekrachttransportrollen waar de as doorheen loopt. Door het kartelen stopt de bus met draaien in de rolbuis.
Werkvloeren hebben vaak te maken met twee problemen bij perspassingsbussen. Eerst draait de bus na een paar cycli in de behuizing. Ten tweede loopt de bus axiaal naar buiten wanneer de lading van richting verandert. Deze industriële kartelbus met dubbele flens voor pers lost beide tegelijkertijd op. De karteling graaft zich tijdens de installatie in de boorwand en creëert een interferentievergrendeling die de rotatie permanent stopt. De dubbele flenzen werken als ingebouwde aanslagen, zodat het onderdeel onder trillingen niet naar voren of naar achteren kan verschuiven. U hebt geen stelschroeven, Loctite of borgringen nodig om hem op zijn plaats te houden. Eenmaal ingedrukt, blijft hij precies waar u hem hebt ingesteld. De binnenste boring blijft soepel voor penbeweging, terwijl de buitenkant beweging tegengaat. Machinebouwers houden van dit ontwerp omdat het de montagestappen verkort en toekomstige terugroepacties voor losse bussen elimineert. Het werkt gewoon harder dan effen hoesontwerpen.
Aluminium zeskantbus voor industrieel gebruik
304 roestvrij staal materiaal waterstraalmondstuk geleidebus
Metalen bus met karteling door middel van koud koersproces
Precisie stalen trapbusonderdelen voor industrieel gebruik
Messing inzetstuk met flens en trapbus voor kunststof en metalen onderdelen
Precisie gespleten stalen bus met smeergroeven